Trafik kazaları sonucunda hatalı kusur oranı trafik polisleri tarafından olay yerinde tutulmaktadır. Fakat bazı durumlarda kaza yerinde trafik polisleri her hangi bir araç yada ifade alamadığı durumlar da kaza da kusur oranlarını, belirtmeksizin daha sonra üst makamlar tarafından belirlenmektedir.
Hatalı Kusur Oranı, kaza sonrasında olay yerine gelen trafik polisine kaza geçirenlerin anlatmış olduğu yada görgü tanıklarından duyduklarına göre tutulmakla birlikte bazen bu durum tam aksine doğru sonuçlar da doğurmamaktadır. Böylesi hatalı kusur oranı da araç değer kaybı ve araç içerisinde yada dışında gelişen yaya yönünden maluliyetleri ortadan kaldırmak yerine bir kez daha mağduriyetler doğurmaktadır. Bu gibi durumlarda genelde kaza tespit tutanağı ile birlikte ifade tutanakları ve hatta üst makamlarca tutulan bilirkişi raporlarını da gözden geçirmek gerekmekte.